12月24日，据比利时《陆军承认》网坐的报道，国防物资办理局授予萨博公司一份价值4。66亿克朗的合同（折合4200万美元），继续研究和升级JAS-39C/D“鹰狮”和役机（以下简称“鹰狮C/D”），沉点是整合先辈的空空导弹和空位导弹，耽误机队的服役寿命。新型先辈导弹系统的整合表了然我们努力于供给高质量处理方案的许诺。我们很骄傲能通过这份合同为的国防能力做出贡献”。
JAS-39“鹰狮”和役机是萨博公司研制的一种轻型多用处和役机，最早的“鹰狮A/B”于1996年起头服役，升级后的“鹰狮C/D”于2003年起头服役，最新的“鹰狮E/F”于2019年起头服役。“鹰狮”和役机设想用处普遍，灵活性极强，能够施行从空对空劣势到空对地冲击等多种使命，同时还能施行侦查使命。
“鹰狮A/B”和“鹰狮C/D”和役机配备1台沃尔沃RM12涡扇策动机，最大推力为8。2吨。而更先辈的“鹰狮E/F”和役机配备1台功率更大的通用电气F414-GE-39E，最大推力为10吨，“鹰狮A/B”和“鹰狮C/D”的做和半径为800公里，“鹰狮E/F”可达1300公里，此中A、C、E是单座型，B、D、F是双座型。“鹰狮A/B”和“鹰狮C/D”和役机的翼展为8。4米，最大起飞分量为14吨，配备1台PS-05/A脉冲多普勒雷达。而“鹰狮E/F”和役机的翼展添加到8。6米，最大起飞分量添加到16。5吨，换拆ES-05有源电子扫描阵列(AESA)雷达。
兵器方面，“鹰狮”和役机全型号均内置1门毛瑟27毫米机炮。“鹰狮A/B”和“鹰狮C/D”和役机的无效载荷5。3吨，具有8个挂点。“鹰狮E/F”和役机的无效载荷提拔至7。2吨，挂点数量添加到10个，可照顾更多品种的外部弹药和导弹系统。这种矫捷性使鹰狮”和役机可以或许满脚从空对空做和到空对地冲击的各类做和需求。
总体而言，“鹰狮”和役机是一种全体平衡的和役机，可以或许顺应各类使命要求，同市价格相对廉价，且能正在各类前提下做和，因而成为全球很多空军的首选。通过采用尖端兵器系统和手艺对现无机队进行现代化，将使“鹰狮C/D”和役机正在将来多年内继续成为军事能力的基石，维持强大和可持续的防空能力，满脚当前和将来的做和需求。
